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擺動式液壓缸

擺(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)液(ye)壓缸是輸出扭矩并實現(xian)往(wang)復(fu)(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的執行(xing)元(yuan)件，有單(dan)葉(xie)(xie)片(pian)、雙(shuang)葉(xie)(xie)片(pian)、螺(luo)旋擺(bai)動(dong)(dong)(dong)等幾種(zhong)形式(shi)。葉(xie)(xie)片(pian)式(shi)式(shi)：定子(zi)塊固定在缸體上，而葉(xie)(xie)片(pian)和(he)轉(zhuan)子(zi)連接在一起(qi)。根據進油(you)方向，葉(xie)(xie)片(pian)將帶動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)子(zi)作往(wang)復(fu)(fu)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)。螺(luo)旋擺(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)又分(fen)單(dan)螺(luo)旋擺(bai)動(dong)(dong)(dong)和(he)雙(shuang)螺(luo)旋兩種(zhong)，現(xian)在雙(shuang)螺(luo)旋比較常用，靠兩個螺(luo)旋副降液(ye)壓缸內活(huo)塞的直線運(yun)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)變為直線運(yun)動(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的復(fu)(fu)he運(yun)動(dong)(dong)(dong)，從而實現(xian)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong)。

 活塞(sai)式(shi)(shi)液壓(ya)缸根據(ju)其使用要求不同可分為雙桿式(shi)(shi)和(he)單(dan)桿式(shi)(shi)兩種。

(1)雙桿(gan)式(shi)(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)兩端(duan)都(dou)有一根直(zhi)徑相等的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)伸(shen)出的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)稱(cheng)為雙桿(gan)式(shi)(shi)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)，它一般由缸(gang)體(ti)、缸(gang)蓋、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)、活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)和密(mi)封件等零件構成。根據安(an)裝方式(shi)(shi)不(bu)同可(ke)分為缸(gang)筒(tong)固(gu)定式(shi)(shi)和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)固(gu)定式(shi)(shi)兩種。

雙桿(gan)活塞(sai)缸(gang)(gang)。它(ta)的(de)(de)進(jin)、出口布(bu)置在缸(gang)(gang)筒兩(liang)端(duan)，活塞(sai)通過(guo)活塞(sai)桿(gan)帶動(dong)(dong)(dong)工(gong)作(zuo)臺(tai)移(yi)動(dong)(dong)(dong)，當活塞(sai)的(de)(de)有效(xiao)行(xing)程為l時，整個(ge)工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)運動(dong)(dong)(dong)范(fan)圍(wei)為3l，所以(yi)機(ji)床占地面積大，一(yi)般適用(yong)于小(xiao)型(xing)機(ji)床，當工(gong)作(zuo)臺(tai)行(xing)程要求較(jiao)長時，活塞(sai)桿(gan)固(gu)定的(de)(de)形式，這時，缸(gang)(gang)體與工(gong)作(zuo)臺(tai)相連，活塞(sai)桿(gan)通過(guo)支架固(gu)定在機(ji)床上，動(dong)(dong)(dong)力由(you)缸(gang)(gang)體傳出。這種安裝形式中，工(gong)作(zuo)臺(tai)的(de)(de)移(yi)動(dong)(dong)(dong)范(fan)圍(wei)只(zhi)等于液壓(ya)缸(gang)(gang)有效(xiao)行(xing)程l的(de)(de)兩(liang)倍(2l)，因此占地面積小(xiao)。進(jin)出油口可以(yi)設置在固(gu)定不(bu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)空(kong)心的(de)(de)活塞(sai)桿(gan)的(de)(de)兩(liang)端(duan)，但必須使用(yong)軟(ruan)管連接。

現象（一）：串漏(lou)

原因：

1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹，油(you)液進(jin)入間隙，壓力形成(cheng)對密(mi)封的下行作用，串漏(lou)形成(cheng)

2.密封(feng)環未設計泄壓槽

防止措施：

1.密封(feng)環設計留有泄(xie)壓槽，油液通過泄(xie)壓槽，填(tian)充溝(gou)槽從而壓縮O形(xing)圈(quan)，產(chan)生(sheng)密封(feng)

原因：

1.運動速度太快(kuai)

2.有偏心(xin)運動

3.滑動面粗(cu)糙度不均勻(yun)

4.安裝(zhuang)時扭轉

防止措施：

1.改用(yong)唇形密封

2.消(xiao)除偏心運動

3.修(xiu)改滑動面粗(cu)糙度

4.注意安裝

原因：

1.溝槽設計不合理(li)導致壓縮率太(tai)大：沒有考(kao)慮到材料由于熱量及(ji)化學介質引(yin)起的變形，或由于壓力過大引(yin)起

防止措施：

1.溝(gou)槽的設計(ji)應考慮到材(cai)料由于(yu)溫度及化學介質引起的變(bian)形